Motorsport Manager Game Review

Motorsport Manager Game ReviewSaya sedikit ketinggalan dengan Manajer Motorsport. Game manajemen Formula 1 Playsport Games tidak berlisensi dan termasuk seri lain, tetapi pada dasarnya memang begitu yang pertama kali dirilis di ponsel pada tahun 2014, sebelum pindah ke PC pada tahun 2016. Ini sering muncul di penjualan Steam dan Humble Bundle, tetapi meskipun demikian memiliki salinan yang tersimpan di perpustakaan saya selama bertahun-tahun, baru sekarang, lima tahun penuh sejak diterbitkan, saya benar-benar berhasil memainkannya.

Motorsport Manager Game Review

linegame – Sebagai penggemar berat Formula 1, saya cukup bersemangat untuk memulai dan agak skeptis. Motorsport lebih dari sekadar balap on-track, tetapi bahkan seri Codemasters F1 unggulan mendapatkan sisi strategis dari hal-hal yang sangat salah, memaksa pemain untuk membuat keputusan suboptimal untuk memastikan AI tetap kompetitif terutama ketika cuaca berubah. Apakah harga studio kecil lebih baik di area ini? Jawabannya, seperti yang akan kita lihat di artikel ini, adalah ya.

Jika Anda bertanya-tanya tentang tangkapan layar, ada beberapa mod hebat di luar sana untuk game ini. Yang saya gunakan disebut Manajer Formula 1 2021, dan menambahkan semua tim dan pembalap untuk musim ini, serta tokoh media kehidupan nyata, sponsor, kepala tim, dan bahkan desainer dan mekanik. Karena permainan selalu dimulai pada tahun 2016, ini dapat menyebabkan beberapa situasi lucu. Sebagai contoh, tim saya TSP Racing mengintai dan merekrut Yuki Tsunoda ketika dia baru berusia 14 tahun dalam game.

Baca Juga : Ulasan Game Slot Van Der Wilde And The Outlaws

The Challenge

Anda mungkin tidak perlu saya untuk memberi tahu Anda cara kerja motorsport, tetapi untuk berjaga-jaga Manajer Motorsport menempatkan Anda pada posisi kepala tim dari tim balap yang sudah ada atau yang baru. Tim tersebut berkompetisi dalam serangkaian balapan akhir pekan selama setiap musim, dan tugas Anda adalah mencoba memenangkan balapan dan akhirnya kejuaraan pembalap dan konstruktor.

Untuk melakukan ini, Anda harus merekrut atau mengembangkan pengemudi terbaik, merancang suku cadang baru untuk mobil Anda dan meningkatkan kinerja dan keandalannya, merekrut dan mengatur kru pit Anda, mendaftar sponsor dan membuat mereka senang, dan perlahan memperluas markas tim Anda, semua sambil menyeimbangkan pembukuan, membuat pemilik tim senang, dan membuat panggilan strategi yang sangat penting itu di trek. Pada dasarnya, pikirkan Football Manager tetapi untuk Formula 1.

The Toolset

Bagaimana Anda mencapai semua ini? Di luar jalur, salah satu aktivitas utama Anda adalah mengembangkan mobil. Ada dua cara utama untuk melakukan ini, dan yang pertama adalah mengembangkan bagian-bagian baru. Untuk membuat hal-hal menarik, Anda harus memilih dari serangkaian keuntungan dan pengorbanan misalnya, jenis sayap depan baru tertentu mungkin membuat mobil lebih baik di tikungan lambat, tetapi mengurangi keandalannya.

Beberapa bagian juga menggunakan interpretasi kreatif dari peraturan badan pengatur, yang menambah risiko hukuman jika ditemukan selama pemeriksaan pasca-balapan. Cara kedua untuk meningkatkan mobil adalah dengan meningkatkan suku cadang yang ada, meminta tim Anda untuk meningkatkan kinerja dan keandalan mereka dalam batas yang ditentukan.

Tugas administratif Anda yang lain termasuk manajemen staf. Pengemudi, mekanik balapan, dan desainer semuanya cukup detail, dengan berbagai peringkat keterampilan dan fasilitas misalnya, desainer tertentu mungkin mengurangi jumlah hari yang dibutuhkan untuk mengembangkan suku cadang. Lalu ada kru pit, yang semuanya memiliki peringkat di berbagai peran pit stop.

Tanggung jawab Anda di sini adalah merekrut dan memecat untuk meningkatkan kualitas kru, dan merotasi anggota tim masuk dan keluar di antara balapan, menyeimbangkan kemampuan dengan kelelahan untuk mengurangi risiko kesalahan yang memakan waktu selama pit stop yang dapat merugikan posisi Anda. Lalu ada iklan. Anda harus menyeimbangkan pengembangan mobil, pengeluaran staf, pengembangan markas, dan biaya operasional lainnya dengan pendapatan. Apa sumber pendapatan utama tim F1? Sponsor.

Perusahaan yang berbeda akan mendekati Anda dengan menawarkan untuk menempelkan logo mereka di mobil Anda, masing-masing menawarkan pembayaran awal dan per balapan yang berbeda untuk hak istimewa. Permainan di sini adalah untuk mempertimbangkan uang yang ditawarkan terhadap panjang kontrak. Jika Anda berharap untuk secara cepat meningkatkan posisi tim Anda dan karena itu daya jual, Anda mungkin tidak ingin mengunci sponsor dalam kesepakatan multi tahun dengan bayaran rendah.

Tentu saja, bagian terpenting dari Manajer Motorsport adalah apa yang terjadi di trek. Akhir pekan balapan Anda akan dimulai dengan sesi latihan. Dengan menjalankan program latihan, Anda bisa mendapatkan fasilitas pengetahuan seperti Ban Keras Level 1, Trim Balap Level 3, dll. untuk melengkapi sesi selanjutnya. Separuh lainnya adalah pengaturan mobil, di mana ada tiga metrik downforce, penanganan, dan keseimbangan kecepatan yang dapat dipengaruhi secara tidak langsung dengan menyesuaikan berbagai bagian. Anda mulai dengan jendela samar untuk setiap area yang direkomendasikan oleh mekanik, dan pengemudi Anda memberikan umpan balik setelah setiap tugas untuk mempersempit rentang ini dan memungkinkan Anda untuk meningkatkan keseimbangan yang siap untuk sisa akhir pekan.

Kualifikasi dan balapan lebih banyak tentang mengeksekusi dan menyesuaikan strategi Anda saat kondisi berubah dan peristiwa terungkap. Anda akan masuk ke setiap sesi dengan gagasan tentang bagaimana mengelola set ban dan bahan bakar Anda yang terbatas .Anda melakukan ini dengan memberi tahu pengemudi Anda kapan harus mengubah mode mesin dan mengemudi lebih atau kurang agresif. Tapi seperti di F1, ini semua bisa berubah dengan mudah.

Perubahan cuaca yang tiba-tiba, tabrakan yang mengeluarkan safety car, dan kegagalan komponen semuanya dapat memaksa Anda untuk berpikir cepat tentang langkah selanjutnya yang tepat. Hasil tangkapan dengan cuaca adalah bahwa tidak seperti tim nyata, radar cuaca Anda hanya menunjukkan kondisi beberapa putaran ke depan. Ketika Anda salah, balapan Anda bisa langsung hancur, tetapi mendapatkan posisi dengan memberi tahu pengemudi Anda untuk menghemat soft itu cukup lama untuk beralih ke inters saja .saat tetes pertama hujan mulai turun sangat memuaskan.

Baca juga : Ulasan Game Slot Legendary Diamonds

Salah satu mekanik menarik lainnya adalah pemungutan suara reguler pada perubahan aturan. Anda dan kepala tim lainnya akan secara berkala memberikan suara tentang kemungkinan perubahan aturan untuk musim berikutnya, dan dari waktu ke waktu presiden sendiri akan menanyakan apakah Anda sendiri ingin mengusulkan perubahan dengan biaya tertentu.

Proposal mencakup hal-hal seperti sesi yang lebih lama atau lebih pendek, memperkenalkan kembali pengisian bahan bakar, memberikan poin untuk kualifikasi, dan balapan grid terbalik. Ini semua memiliki pro dan kontra untuk tim yang berbeda dengan kekuatan dan kelemahan yang berbeda, yang membuat pemungutan suara menjadi mini-game politik yang menarik. Modifikasi aturan itu sendiri juga merupakan mekanisme yang bagus untuk membuat setiap musim berbeda dan mencegah tim Anda menjadi terlalu nyaman di kemudian hari dalam permainan.

The Difficulty

Jika Anda memulai tim baru seperti yang saya lakukan, Anda akan mulai di belakang grid jauh di belakang. Anda adalah Haas baru di belakang Haas. Markas tim Anda adalah gudang, pengemudi Anda tidak pantas mendapatkan kursi mereka di seri motorsport utama dunia, dan tidak hanya semua suku cadang mobil Anda komponen stok spesifikasi rendah, tetapi mereka juga memiliki keandalan yang buruk, sering kali menghambat kemajuan Anda di tengah balapan ketika Anda perlu menghabiskan detik-detik penting untuk memperbaikinya selama pit stop.Untuk itu sebaiknya anda bersabar, karena di early game anda akan kalah banyak.

Setidaknya untuk paruh pertama musim pertama Anda, satu-satunya saat Anda akan finis di atas 19 adalah saat pembalap lain tersingkir. Hanya saja tidak mungkin untuk mendapatkan dan mempertahankan tempat di mobil yang mengerikan yang menambahkan 30 detik atau lebih ke setiap pit stop untuk perbaikan. Ini membuat sedikit sulit untuk masuk ke ritme permainan pada awalnya, tetapi itu benar-benar membuat Anda menghargai saat-saat ketika strategi Anda mendorong salah satu mobil Anda ke Q2 atau merebut tempat ke-15 dalam perlombaan.

Karena itu, tidak perlu waktu lama untuk membuat beberapa peningkatan signifikan pada tim Anda. Pada tahap akhir musim pertama saya sudah mengembangkan bagian rata-rata, telah menandatangani Tsunoda, dan memiliki beberapa finis sepuluh besar di bawah ikat pinggang saya walaupun dalam balapan yang kacau balau. Namun, peningkatan sederhana seperti ini dan memenangkan kejuaraan adalah dua hal yang sama sekali berbeda, jadi jangan berharap untuk mengangkat trofi apa pun dalam waktu dekat.

Secara umum, Anda akan tampil lebih baik di Motorsport Manager jika Anda menonton balapan di kehidupan nyata. Manajemen tim dan pengembangan mobil adalah tarif standar untuk permainan strategi, tetapi datang balapan akhir pekan ada pengetahuan tertentu yang akan sangat membantu. Program seperti apa yang dijalankan tim selama sesi latihan? Apakah lebih baik memulai balapan dengan ban keras atau lunak? Haruskah kita pit saat safety car keluar? Meskipun Anda dapat mengerjakan beberapa dari ini dalam game, mengetahui apa yang biasanya dilakukan tim nyata akan membantu Anda dengan baik.

Juga catatan tentang AI, yang sebenarnya mungkin yang terbaik yang pernah saya lihat di game balap untuk strategi. Ini tidak terpengaruh oleh perubahan cuaca yang cepat, dan itu benar-benar mengungguli seri Codemasters F1 beranggaran besar baik dalam hal ini dan dalam hal varians strategis antara tim AI. Ahli strategi lawan juga terkadang melihat jauh ke depan pada radar cuaca pada satu titik saya mencemooh saat Red Bull membuat Perez basah ketika semua orang keluar dari inters, tetapi beberapa lap kemudian berhasil. Hal-hal yang cerdas.

The Vibe

Semua ini menambah pengalaman yang terasa lebih seperti permainan meja berdasarkan Formula 1 daripada simulasi motorsport, tetapi sebagian besar ini seimbang dengan cara yang terasa cukup alami. Mungkin ada beberapa pemain yang ingin menghabiskan waktu berjam-jam mempelajari telemetri sesi latihan dengan cara Football Manager esque untuk membangun pengaturan yang rumit, tetapi mewakili pengetahuan yang diperoleh dari tugas latihan melalui umpan balik pengemudi, dan fasilitas untuk kualifikasi dan balapan, bekerja dengan baik dan membantu untuk menjaga tindakan bergerak.

Ini bukan permainan untuk Anda jika Anda haus akan aksi di jalur. Strategi adalah nama permainannya di sini, dan mobil-mobil tidak berlomba secara realistis, melainkan mengadopsi garis seperti mobil slot saat berada dalam jarak dekat. Kepuasan yang didapat dari Manajer Motorsport tidak datang dari gerakan menyalip yang luar biasa yang Anda harapkan dalam permainan seperti Assetto Corsa, itu datang dari mengatur kecepatan, ban, dan kondisi bagian selama balapan untuk mendorong pembalap Anda sebagai setinggi mungkin di lapangan dalam menghadapi perubahan kondisi.

Nada permainan juga sangat ditingkatkan dengan email berwarna-warni, cerita media, dan posting media sosial yang muncul di antara sesi dan balapan. Efek ini diperkuat dengan mod F1 2021, dan sering menimbulkan senyum ketika Martin Brundle melaporkan bahwa Wolff dan Horner telah melakukannya lagi, seorang penggemar mencaci maki penampilan Haas di Twitter, atau Jean Todt menegur TSP Racing karena mempermalukan olahraga dengan menjalankan sayap belakang ilegal.

The Judgement

Kompleksitas dan kurva kesulitan Manajer Motorsport membuatnya sulit untuk direkomendasikan tanpa syarat. Anda tentu perlu menghabiskan banyak waktu ke dalam permainan sebelum Anda cukup akrab dengan sistem untuk mengetahui apakah Anda menikmati diri sendiri atau tidak. Konon, dengan permainan yang begitu sering didiskon, itu bukan risiko besar yang harus diambil, dan tentu saja ada banyak cinta untuk detail kecil Formula 1 di sini yang akan dihargai oleh para penggemar.

Secara keseluruhan, saya pikir kesenangan Anda terhadap Manajer Motorport akan tergantung pada jenis penggemar motorsport Anda. Jika Anda adalah bagian dari generasi baru penggemar F1 yang telah dirayu oleh Liberty Media, salah satu dari mereka yang hidup selama 15 detik video Instagram tentang tabrakan dan pesan radio yang marah, tidak banyak yang bisa Anda lakukan di sini. Jika Anda adalah apa yang disebut oleh para pendiri Liga Super sebagai penggemar warisan, Anda mungkin akan menemukan kesenangan besar dalam semua seluk-beluk manajemen sumber daya dan strategi yang ditawarkan.

Written by