Ulasan Game Assetto Corsa Competizione

Ulasan Game Assetto Corsa Competizione – Assetto Corsa Competizione adalah cabang eksklusif yang berfokus pada GT3 dari Assetto Corsa yang ramah mod dan favorit penggemar. Komunitas simulator balap PC yang tersayang itu dipindahkan ke konsol pada tahun 2016 dengan hasil yang beragam. Competizione bagaimanapun dalam banyak hal adalah pembalap yang jauh lebih baik daripada nenek moyangnya yang lebih luas, ada balap malam, ada cuaca yang dinamis, dan AI lebih beradab dan mampu bertarung di tikungan yang adil dan menghasilkan. Masalahnya adalah kinerja dan masalah kontrol versi konsol membuatnya tampak seperti belum siap untuk dirilis.

Ulasan Game Assetto Corsa Competizione

linegame – Tidak diragukan lagi, penggemar di luar sana yang akan menganggap penyusutan konten total antara Assetto Corsa asli dan Competizione mengecewakan, karena menurunkan ke disiplin balap tunggal berarti Competizione memang kehilangan banyak kelebihan wahana dan trek balap. Namun, saya pikir fokus seperti laser Competizione pada satu sekolah balap virtual yang kurang terwakili cukup brilian. Balap daya tahan adalah tantangan yang fantastis dan, meskipun membutuhkan fokus yang tidak terputus dan refleks yang cepat, ketika Anda mencapai ritme yang konsisten, ada kualitas yang hampir meditatif.

Competizione memahami hal ini dan menyertakan pilihan resmi dari beberapa sirkuit paling dihormati di dunia, dan sejumlah peluang balap seperti kejuaraan cepat, kejuaraan panjang, mode karier, dan tuan rumah acara khusus yang dapat disesuaikan sepenuhnya. Multiplayer jelas didukung dan Anda harus mencapai pengetahuan trek tinggi dan peringkat keamanan dalam game untuk dapat memasuki server kompetitif. Namun, lobi khusus tidak tersedia saat peluncuran dan game ini tidak membiarkan saya mengikuti balapan publik cepat hingga saat ini telah menyapa saya dengan “No Servers Available” selama berhari-hari.

Gudang kuda GT3 eksotis di tangan mungkin tipis dibandingkan dengan beberapa rekan balap Competizione, tetapi mereka sangat berbeda satu sama lain dalam hal karakteristik penanganan dan ada dunia nyata perbedaan antara, katakanlah, mid-engine Ferrari dan a Bentley, yang merupakan rumah liburan Inggris bermesin depan di atas roda. Selain itu, mereka terdengar sangat mencengangkan. Audio adalah sorotan besar secara keseluruhan, dari suara kasar, derit mekanis dan jeritan di atas nada knalpot yang jahat hingga penyiar trek yang dipesan lebih dahulu di latar belakang di setiap sirkuit.

Baca Juga : Ulasan Game Slot El Vigilante

Off The Pace

Berbeda dengan versi PC, versi Xbox One dan PS4 dari Competizione berjalan pada 30 frame per detik, bahkan pada One X dan Pro. Fakta itu saja bukanlah hal yang menyakitkan pembalap konsol yang sangat sukses seperti Driveclub dan Forza Horizon 4 juga berjalan pada 30 frame per detik dan mereka termasuk di antara beberapa game balap paling visual yang dicapai dari generasi mereka. Titik perbedaan utama adalah game-game tersebut memiliki framerate yang terkunci secara kaku, sementara Competizione tampaknya bergetar. Hasilnya adalah pengalaman yang sedikit tidak merata yang jelas-jelas tidak sehalus sutra versi PC, tetapi juga kehilangan konsistensi dari pembalap konsol lainnya dan apakah mereka berjalan pada 60 frame per detik atau 30 frame yang ketat. Ini adalah saat saya bermain di Xbox One X, juga bukan konsol peluncuran standar.

Ini bukan masalah, tetapi sangat terlihat bahwa animasi kemudi memiliki kecenderungan untuk tampak sangat tidak menentu saat mengemudi secara agresif menggunakan gamepad. Rotasinya sepertinya cocok dengan posisi tongkat daripada seberapa cepat manusia dapat memutar roda secara realistis. Itu membuat tampilan kabin penuh dan kamera helm yang diposisikan dengan baik sedikit mengganggu pengguna pad, jadi dalam hal ini saya mendapati diri saya bertahan dengan tampilan dasbor yang lebih diperbesar yang memotong roda kemudi sepenuhnya.

Kontrol pad sebaliknya cukup disetel dengan baik, mereka sedikit jahat sebelum ban mencapai suhu tetapi saya memiliki beberapa balapan dan pertempuran hebat bermain dengan cara ini. Seri Blancpain yang diwakili dalam Competizione memungkinkan kontrol traksi pabrik dan ABS, yang menurut saya berguna untuk bermain sim balap dengan tangan raksasa pada pemicu kecil, dan itu membantu membuat kontrol pad tidak terlalu menakutkan. Pengaturan kemudi default cukup intuitif untuk memungkinkan Anda menangkap dan mengoreksi sedikit oversteer, Anda hanya perlu sentuhan halus saat berbelok karena setir cukup sensitif pada tongkat. Umpan balik gaya pengontrol sedikit vanila, dan respons pengontrol terhadap kliping trotoar cukup lemah.

The Wheel Deal

Competizione, tentu saja, ditujukan untuk penggemar balap, dan menggunakan roda membuat Anda kebal terhadap kebiasaan tampilan lengan pengemudi yang aneh itu. Namun, membuatnya bekerja di tempat pertama sangat rumit. Pembalap Thrustmaster TS-XW kami bahkan tidak terdeteksi dengan benar pada awalnya, dan kemudian tombol berfungsi tetapi kemudi atau pedal tidak berfungsi. Setelah banyak mengutak-atik yang tampaknya sia-sia di menu tugas kontrol dan sepasang reboot, saya akhirnya menjalankannya dengan mengatur ulang pengikatan tombol (dua kali) dan mematikan dan menghidupkan roda lagi. Saya harus menyatakan kembali bahwa semua keributan ini dilakukan dengan d-pad dan tombol pada roda itu sendiri Competizione mengenali mereka, tetapi bukan throttle, rem, atau input kemudi apa pun.

Setelah roda akhirnya terdaftar, saya mengambil trek hanya untuk menemukan rotasi roda maksimum saya telah secara sewenang-wenang beralih sendiri ke hanya 40 derajat, yang sama sekali tidak dapat dikendarai, bug ini berulang beberapa hari kemudian setelah melalui proses rusak yang sama dengan mencolokkan Thrustmaster. Bermanfaat, sebagian besar pengaturan (termasuk batas rotasi kemudi) dapat disesuaikan secara manual melalui menu jeda tanpa keluar dari trek, tetapi masalah dengan roda kemudi ini adalah masalah yang sangat gila mengingat itu jelas dibuat untuk dimainkan dengan cara ini. Setelah menemukan sudut rotasi roda yang cocok, umpan balik gaya pada TS-XW tampak sangat lembek pada awalnya. Itu aneh mengingat betapa sempurnanya pengalaman berkendara di port konsol dari Assetto Corsa asli, tetapi itu tentu saja memiliki masalah sendiri. Saya telah meningkatkannya melalui beberapa pengaturan yang telah diselesaikan tetapi mungkin masih sedikit lebih ringan dari yang saya inginkan.

Terlepas dari apakah Anda menggunakan roda atau bantalan, saya pribadi tidak dapat merekomendasikan kamera pengejaran itu agak kaku, jadi saat Anda mendapatkan segala jenis oversteer, kamera langsung menguap, melebih-lebihkan bahkan slip kecil dan secara teratur mengubah kehilangan kendali kecil menjadi tankslappers total. Chase cam bukanlah pilihan saya dalam balap sims pada waktu terbaik dan saya menemukan yang satu ini lebih menantang karena faktor-faktor ini. Juga, terlepas dari apakah Anda menggunakan roda atau bantalan, jangan repot-repot dengan opsi manual untuk hal-hal seperti pembatas lubang, atau lampu atau wiper dan semacamnya, sudah ada sekitar satu miliar lebih banyak hal untuk memetakan fungsionalitas daripada yang akan Anda miliki tombol. Kami tidak bekerja dengan keyboard di sini.

Baca Juga : Ulasan Game Slot Book Of Aztec Bonus Buy

Verdict

Saat berhadapan dengan AI yang seimbang saat matahari terbenam di antara pepohonan, versi konsol Assetto Corsa Competizione menjadi alur yang cukup memuaskan. Ada penekanan yang sangat positif pada konsistensi dan balap di sini, dan sistem penilaian pengemudi yang mendalam sangat terperinci dan menilai setiap gerakan yang Anda lakukan. Fungsionalitas pengintai yang memanggil lawan dalam jarak dekat juga layak disebut terlambat dan berkontribusi pada balapan yang bagus dan bersih. Namun, frame rate dan penampilannya yang tidak merata dikombinasikan dengan bencana pengaturan pengontrol menunjukkan kepada saya bahwa hanya pendukung balap ketahanan paling serius yang akan bertahan di PS4 atau Xbox.

Written by