Ulasan Game GRID Autosport

Ulasan Game GRID Autosport – Nada telah berubah dengan Grid Autosport. Lewatlah sudah hullabaloo parau, menonjol, menguras kepribadian dari estetika dude bro yang dipahami dengan buruk dan stereotip yang menyakitkan yang menjadi ciri Grid 2, digantikan oleh sesuatu yang sama sekali lebih halus. Inilah permainan yang hanya menanyakan pembalap seperti apa yang Anda inginkan? Tidak ada narasi menyeluruh di sini, tidak ada upaya untuk melapisi mode Karir dalam jenis narasi yang dangkal dan kurus yang bahkan penulis Jack Reacher akan malu untuk mempublikasikannya. Autosport adalah tentang mobil, trek, dan lawan.

Ulasan Game GRID Autosport

linegame – Untuk itu, variasi dan pilihan ditempatkan di depan dan di tengah langsung dari awal. Seperti mode Karir game Grid sebelumnya, Autosport menyatukan berbagai jenis acara di bawah satu payung, memberi Anda banyak pilihan untuk mencapai ketenaran balap profesional. Acara tur mobil, balapan jalanan, kerja keras ketahanan malam hari, uji coba waktu, dan sesi drifting showboating semuanya ada di sini dan menunggu untuk ditaklukkan, frekuensi Anda ikut serta dalam acara apa pun tergantung pada perasaan Anda saat itu.

Jenis acara ini dibagi menjadi lima kategori berbeda yang dikembangkan secara independen satu sama lain. Disiplin tur didefinisikan oleh balap roda ke roda, dengan mobil-mobil yang saling bertabrakan secara teratur saat mereka mencoba berpacu tiga sejajar di tikungan. Ketahanan membuat Anda berlomba di malam hari dalam balapan yang lebih lama yang memaksa Anda untuk merawat ban Anda. Roda terbuka menempatkan Anda di mobil Formula Satu yang pada dasarnya kurang bertenaga pikirkan Formula Tiga dan Formula Renault. Tuner berfokus pada impor Jepang bertenaga tinggi dan otot Amerika, sementara acara jalanan berlangsung di sirkuit fiksi di sekitar kota-kota terkenal.

Pada awal setiap musim dalam mode Karier, Anda diminta untuk memilih disiplin. Setelah Anda menyelesaikan musim itu, Anda dapat beralih ke disiplin baru atau tetap dengan disiplin yang sama. Janjinya adalah setelah Anda mengalami masing-masing kategori yang berbeda, Anda dapat mengkhususkan diri dalam satu kategori dan mendedikasikan diri Anda untuk sepenuhnya menguasainya. Namun, hal itu membatasi kemampuan Anda untuk ikut serta dalam kompetisi paling bergengsi dalam game.

Baca juga : Ultra Burst Slot Game Reviews

Anda mendapatkan poin pengalaman untuk setiap disiplin secara mandiri, tetapi hanya setelah Anda mencapai level tertentu di semuanya, Anda dapat memasuki acara Seri Kejuaraan Grid. Sayangnya, ini berarti bahwa dalam mode Karier, Anda tidak dapat memilih untuk bermain Autosport hanya sebagai game balap jalanan atau game mobil touring Anda harus menikmati semua aspek karir di beberapa titik untuk mengalahkannya. Acara kejuaraan itu sendiri mencakup semua disiplin ilmu yang disertakan, jadi tidak dipraktekkan dengan tepat di masing-masing adalah kerugian besar.

Ini mewakili masalah. Dengan begitu banyak jenis mobil dan balapan yang ditawarkan, pasti ada satu atau dua yang tidak Anda nikmati. Secara pribadi, saya bukan penggemar acara fiddly drift atau penanganan yang canggung dari mobil otot Amerika, tetapi tidak ada cara untuk menghindari terlibat dengan mereka jika saya ingin masuk dan memenangkan balapan kejuaraan. Bagian dari permainan, oleh karena itu, menjadi penggilingan. Anda melakukan musim yang benar-benar ingin Anda mainkan, diikuti dengan mencari cara tercepat untuk naik level di acara yang tidak Anda sukai untuk membuka konten baru secepat mungkin.

Sebagai aturan umum, cara tercepat untuk mendapatkan poin pengalaman adalah dengan meningkatkan kesulitan. Mengatur AI dengan keras, menghapus garis balap dari trek, mematikan kontrol traksi, dan memaksa diri Anda untuk bermain hanya menggunakan kamera kokpit dalam mobil membuat level Anda naik dengan cepat. Sebaliknya, jika Anda baru mengenal game balap, maka Anda pasti ingin bermain dengan bantuan penuh khususnya, saya merekomendasikan kerusakan mobil kosmetik untuk finis di posisi yang terhormat. Menyelesaikan pertama pada pengaturan kesulitan termudah memberi Anda lebih banyak poin daripada menyelesaikan yang terakhir menggunakan sebagian besar pengujian.

Terlepas dari pengaturan kesulitannya, Anda harus terbuka untuk mempelajari bagaimana mobil beroperasi dalam berbagai disiplin ilmu. Mobil touring cenderung sangat pemaaf, cukup menahan benturan dengan lawan dan penghalang, dan mereka membiarkan Anda mengerem terlambat ke tikungan dan bahkan melakukan drift kecil tanpa kehilangan kecepatan terlalu banyak. Sebaliknya, kendaraan roda terbuka membutuhkan lebih banyak presisi, karena jauh lebih mudah kehilangan kendali dengan menerapkan terlalu banyak daya terlalu dini saat keluar dari tikungan, sementara sasis mereka yang lebih rapuh sering kali berarti gundukan adalah terminal.

Namun, jangan salah Autosport bukanlah pembalap simulasi. Tak satu pun dari disiplin ilmu yang membutuhkan banyak pekerjaan untuk dikuasai, membuat game ini benar-benar dapat diakses dan cukup sederhana untuk diatasi oleh pemain game balap veteran. Khususnya, pengereman dan penanganan lebih responsif daripada yang Anda harapkan dari mobil sungguhan.

Pengemudi AI merasa manusiawi dan beragam. Pengemudi memiliki kepribadian yang berbeda; beberapa berani dan bertanggung jawab untuk mencoba gerakan menyalip yang berisiko, sementara yang lain mengemudi dengan cara yang lebih konservatif sampai mereka memiliki jalan terbuka di depan mereka. Akibatnya, Autosport tidak pernah kekurangan drama. Hampir setiap balapan melihat mobil saling menabrak dan bereaksi terhadap manuver yang tidak terduga, menambah rasa ketegangan yang berlebihan, karena Anda tidak pernah tahu kapan dan dari mana bahaya berikutnya akan datang.

Baca Juga : Lantern Luck Slot Game Review

Untuk mobil touring dan balap jalanan, pendekatan AI bekerja dengan sangat baik, menjadikan kedua disiplin tersebut sebagai yang paling menarik dan berkesan karena mobil biasanya dikelompokkan dengan ketat dan berebut posisi dari awal hingga akhir. Sayangnya, untuk event open wheeled dan endurance, AI nya kurang impresif. AI tidak bereaksi secara berbeda di seluruh disiplin, membuat balapan yang membutuhkan kemahiran dan presisi malah terasa berantakan. Dalam satu contoh, saya harus memulai kembali balapan roda terbuka yang sama sebanyak delapan kali tidak berlebihan karena tanpa gagal, tabrakan beberapa mobil di tikungan pertama berkat satu atau lebih pengemudi yang bertindak terlalu agresif.

Pada akhirnya, saya memutuskan bahwa satu-satunya pilihan adalah mundur dan berkendara melintasi rerumputan untuk menghindari masalah, kehilangan waktu di depan para pemimpin tetapi menjaga mobil saya tetap utuh. AI yang lebih kuat dapat memberikan bagian depan yang lebih realistis untuk disiplin teknis, dan akan membantu membuat setiap acara terasa lebih unik, membatasi contoh seperti ini di mana hampir tidak mungkin untuk terus menangguhkan ketidakpercayaan Anda.

Kegagalan ini mungkin merupakan produk sampingan dari pendekatan menyeluruh Autosport. Ada sejumlah fitur tambahan bagus yang dihindari oleh game serupa multipemain layar terpisah, misalnya, dan komponen online yang sepenuhnya terpisah dari pemain tunggal, yang berarti pada dasarnya ada dua game yang harus dilalui. Mainkan selama beberapa jam, dan retakan mulai terlihat. Mereka tidak merusak permainan, tetapi mereka abrasif, dan mereka menumpulkan kilau bagian awal permainan. Jika Anda menyukai balapan kasual, Autosport adalah pilihan yang layak, tetapi ketika Anda melangkah lebih dalam, pengalamannya memburuk oleh detail yang lebih halus.

Written by